工藝生産
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合成車間是将變換工段送來的變換氣脫除雜質，經過高壓合成最終得到甲醇産品。分爲淨化與合成兩個工段，其中淨化工段包含706低溫甲醇洗裝置、708硫回收裝置、223冷凍站裝置；合成工段包含801合成裝置、802精餾裝置、803氫回收裝置、672合成氣壓縮機裝置、191B中間罐區、191A成品罐區、504汽車灌裝站。
706裝置采用德國林德低溫甲醇洗工藝，脫除變換氣中的H2S、COS、CS2、水、部分CO2及其它雜質，爲合成工段提供合格的淨化氣，并将酸性氣送硫回收工段處理，操作彈性爲裝置生産能力的50%-110%。該工藝能徹底洗除原料氣中的雜質，甲醇再生效果好，能耗平衡，生産環境幹淨整潔。708裝置采用荷蘭荷豐公司超優克勞斯硫回收工藝，硫磺最大産能38t/d。223冷凍站裝置通過汽輪機驅動離心式壓縮機，以丙烯爲介質通過壓縮、冷凝、節流減壓、蒸發，達到制冷目的，向低溫甲醇洗系統提供冷量。
801、802裝置采用瑞士卡薩利公司專利技術，設計年産甲醇60萬噸。甲醇合成塔采用IMC軸徑向反應器，具有單程轉化率高、反應溫度易控制、生産彈性大等特點；802精餾裝置采用先進的（3+1）精餾工藝流程，即三塔雙效工藝加回收塔提高産品質量并回收甲醇，産出符合GB/T 338-2011國标優等品甲醇。803裝置采用普裏森膜分離技術，通過膜分離器回收甲醇合成弛放氣中的氫氣，提高合成氣轉化率，降低單耗。672裝置采用德國西門子公司透平及壓縮機，爲甲醇合成提供動力。191B中間罐區包含五台儲罐，其中粗甲醇儲罐兩台（每台1500m3），精甲醇儲罐兩台（每台1500m3），異丁基油儲罐一台（500m3）。191A成品罐區包含三台精甲醇成品儲罐，每台儲罐20000m3。504汽車灌裝站共計10個裝車鶴位，其中1個異丁基油鶴位，9個成品甲醇鶴位，裝車能力爲350t/h。
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